Instalace hobby na dieselový motor

Mnoho lidí si není vědomo výhod a principů HBO na vznětových motorech. Můžete si o nich přečíst v tomto článku.

1. Technologie
2. Jak funguje HBO?
3. Zařízení HBO
4. Hospodářský účinek
5. Výhody plynů
6. Nevýhody
7. Instalace HBO pro naftu
8. Metoda jedna - zpětný naftový motor pro HBO
9. Metoda 2 - plynová nafta
10. Co musím uvést do provozu na plynová zařízení?

Technologie

Dříve bylo uvádění HBO na naftu považováno za exotické. Pro tento účel bylo nutné provést některé akce:

• Instalace systému zapalování.
• Snížený tlak v komoře.

Uvedené aspekty znamenají nahrazení motoru jiným. HBO pro naftu předpokládá použití plynu jako alternativního zdroje paliva.

Jak funguje HBO?

Nafta hoří pod tlakem, ale bez plynu. Proces bude probíhat následovně:

Dodávka nafty, která je odpovědná za vypalování, je snížena.

Existuje proces vstřikování plynu.

Plynové vstřikovače budou pracovat současně s naftou. Jejich poměr závisí na obratu motoru. Nejčastěji je to 50 až 50 pro propan. Pokud se metan - částice plynu zvýší na 70% a vyšší. Pokud se pohybujete po trase, bude míra využití plynu nejvyšší.

Zařízení HBO

Má několik rozdílů ve srovnání s HBO u motorů poháněných benzínem. Ale na naftu přijdeschopnost řídit přívod motorové nafty pomocí speciálního zařízení.

Pro vozidla s různými palivovými systémy jsou vhodná elektronická řízení nebo softwarové jednotky, které řídí systém.

Umožňují v případě potřeby překrýt nebo otevřít plynový systém. Jejich výhody:

Bezpečnostní kontrola.

Schopnost otevřít dodávku plynu, pokud skončila.

Schopnost přinutit vůz používat naftový motor stisknutím jediného tlačítka.

Hospodářský účinek

\ t

Nejdůležitější je zde měnový zájem. Čím vyšší je cena ropy, tím lépe se budou vyvíjet systémy plynových paliv. Vývojáři neustále vyvíjejí systémy, poskytující stále více vznětových motorů. Nejdůležitější je dostupnost vhodných náplní.

Výhody plynu

Výměna paliva za plyn má tyto výhody:

Šetřete čas a peníze.

Vzhledem k tomu, že plyn spaluje lépe, zvýší se všechny vlastnosti a výkon vozidla.

Motor běží klidněji.

Nevýhody

Existují však určité nevýhody:

Instalace HBO na naftu je levné.

Problém s doplňováním paliva. Ne všude je šance koupit metan.

Přínos HBO na vznětovém motoru bude pouze tehdy, když vozidlo překonáte na dlouhé vzdálenosti. To znamená, že když rok vyjde více než 50 tisíc kilometrů.

Jak vidíte, všechny nevýhody jsou omezeny na cenu materiálů. Neexistuje nic, co by snížilo technické aspekty vozidla.

Instalace HBOmotorová nafta

\ t

Není snadné instalovat HBO na vznětový motor. Existují 2 způsoby.

Metoda jedna - naftový motor pro HBO

Toto je jednodušší způsob. Ale zásadně převede auto na plynové palivo. Nebudete se moci vrátit na naftu. Teplota vznícení paliva - asi 300 stupňů, zatímco plyn - 700 stupňů. Proto bude muset recyklovat systémy napájení a zapalování. Chcete-li to provést, proveďte následující změny:

Namísto trysek namontujte zapalovací svíčky.

Plynové trysky musí být instalovány v sacím potrubí.

Odstraňte zbytečný kov ze spalovací komory a nainstalujte železné podložky.

Metoda 2 - plynová nafta

\ t

Konvenční plynové láhve nesmějí být vhodné pro naftu. Je to proto, že na rozdíl od benzínového motoru pracuje dieselový motor bez jisker. V takových případech je vhodné vypouštět plyn, který vstřikuje palivo. Tyto motory pracují současně na dvou verzích paliva:

Nafta používaná k zapálení směsi.

Plyn používaný k pohybu.

Pro řízení procesů se používají speciální procesní senzory a řídicí jednotka HBO. Umožní vám provádět opravy a sledovat situaci. Řídící jednotka dodává signály vstřikovačům a motoru. Tím je zajištěna dodávka motorové nafty.

Nejlepším plynem pro naftu je metan. To může být mícháno s palivem, příslušně, 4 k 1.

\ t

Pokud se rozhodnete použít propan, budete potřebovat dvakrát tolik motorové nafty.

Srovnání přínosů metanu a metanu. \ Tpropan, pak první je levnější než cena, ale je těžší najít, protože většina rekvizit se prodává pouze propan.

Palivové čerpadlo se používá k zásobování palivem.

Výhody plynových zařízení v dieselových vozech:

Můžete jezdit s oběma možnostmi paliva.

Méně škod na životním prostředí.

Zvyšuje se životnost oleje a motoru.

Žádné nebezpečí výbuchu.

Nevýhody plynových zařízení na vznětovém motoru:

Složitost ladění a seřizování.

Pro instalaci plynové láhve zabere mnoho místa.

Často je nutné vyměnit filtr a vypustit kondenzát.

Vysoká cena zařízení.

Instalace HBO v autě s naftovým motorem je mnohem dražší než u benzínového motoru. HBO pro dieselový motor je z důvodu vysoké ceny komponentů zřídka instalován pro automobily. A pro nákladní a velká vozidla jsou tyto motory dobrou volbou pro úsporu.

Co musím uvést do provozu na plynové naftu?

Řídící jednotka. Hlavní věc v tomto systému. Skládá se z regulátorů a řídí práci sady.

Čerpadlo na palivo. Jedna z nejdůležitějších složek. Vyžaduje se pro dodávku paliva. Pokud používáte plyn, musíte jej recyklovat.

Převodovka výparníku. Ve válcích je propan ve formě kapaliny. Převodovka výparníku je nutná k jejímu přeměně na plyn. Metan je již ve formě plynu, ale převodovka je stále potřebná k udržení tlaku.

vstřikovače plynu. Nutnéplynu do spalovací komory.

Spínač paliva. Je nutné, aby řidič ručně vyměnil palivo.

Snímače teploty, synchronizace, plyn a jiné. Potřebné pro motor. Slouží k vytvoření směsi.

Plynová láhev. Docela velká. Je tady a je zde plyn.

Hlavní linie. To je trubka, přes kterou plyn vstupuje do válce do motoru.

Tankovací zařízení. Vyžaduje se pro doplňování plynu.

Více ventil. Je nutné, aby plyn mohl vstupovat do balónu a vystupovat z něj.

Ochranné prostředky. K ochraně proti přetečení válce a ke snížení zbytečného tlaku.

Filtr. Zodpovídá za čištění plynu před nečistotami a odpadky.

Jak vidíte, HBO v dieselovém motoru má mnoho výhod. Je nenahraditelný pro nákladní automobily a velká vozidla.