Izolace garáže zevnitř - jak udělat kvalitní a levný? + Video

Nezávislé oteplování garáže zvenčí umožňuje za přijatelnou cenu poskytnout optimální podmínky pro celoroční skladování vozu.

1. Požadované nástroje a materiály
2. 1 Tepelná izolace obytných domů vlastními silami - trochu teorie
3. 2 Stručně o klasických typech izolačních materiálů
4. 3 Izolujte stěny a vrata - vozidlo nesmí zmrznout!
5. 4 Ochrana stropu před chladem - některé podrobnosti postupu
6. 5 Nezapomeňte zahřát podlahu garáže!

Potřebné nástroje a materiály

Dýhy

Tekuté hřebíky

Cement

Překližka

Roh

Izolace válcováním

Písek

Sušenka

Pěnový polystyren (pěna)

Keramik

Sloupek (hoblovaný nebo kalibrovaný)

Šrouby

Úroveň

Stavební hřebíky

Samořezné šrouby

Kladivo

Zobrazit vše

Obsah

1 Tepelná izolace autoplošiny vlastními rukama - trochu teorie

Udělej si svůj pocit, jako bys byl v ziměv garáži pohodlně, musíte vytvořit zvláštní podmínky pro ni. V chladném období by teplota v karavanu měla být přibližně + 5 °. Není nutné zahřívat garáž na vyšší ceny, protože existuje riziko, že vozidlo bude zakryto "potem", když přichází z ulice mrazivého vzduchu, což může způsobit zrezivění různých částí vozu.

Kromě toho je třeba dbát na to, aby byl do domu zajištěn dostatečný přívod čerstvého vzduchu. Po dobu jedné hodiny musí vozidlo vychladnout asi 180 m3 vzduchu. Tyto dva požadavky musí být vzaty v úvahu při rozhodování o zahřívání kovu nebo jakékoli jiné lokomotivy vlastníma rukama.

V současné době lze tepelnou izolaci garáže provádět různé materiály, které se vyznačují vlastními ukazateli tepelné vodivosti. To by mělo být také zohledněno. Dále udáváme hodnoty (W /m * K) tepelné vodivosti populárních materiálů, kterými provádějí izolaci vlastníma rukama:

• 0,038 - minerální vlna a polystyrénová pěna (pěna);
• 0,043 - skleněná vata;
• 0,171 - jílit;
• 0,28 - pěnový beton;
• 0,52 - keramické cihly;
• 0,64 - shlakoblok.

Garážové izolační materiály

Maximální tepelná vodivost (0,9) se vyznačuje silikátovou cihlou.

Čím nižší je tepelná vodivost materiálu, tím vyšší je tepelně izolační charakteristika. To znamená, že je moudřejší izolovat vnitřek garáže pěnovým polystyrenem než cihlanebo struskový blok.

Velký význam má také tepelná setrvačnost. Pod těmito pojmy se rozumí rychlost zvýšení teploty na povrchu jednoho nebo jiného ohřívače. Jednoduše řečeno, lze říci, že stěna se bude ohřívat déle, tím vyšší bude tepelná setrvačnost materiálu.

Pokud plánujete v zimě budovu ohřívat svým automobilem, odborníci vám doporučují dodržovat obecné pravidlo. Říká: zevnitř stěn chrání před chladem, aby se zvýšila tepelná setrvačnost materiálů (zvenčí do vnitřku) a snížila se tepelná vodivost. Dost, aby se dodržel tento princip, a pak se vaše garáž stane bezpečným útočištěm pro vozidlo.

2 Stručně o klasických typech izolačních materiálů

Motoristé obvykle zahřívají rukama pomocí minerální vlny, polymerů a výrobků ze skleněných vláken. Jsou relativně snadno instalovatelné, mají dobrý výkon a mají dostupné náklady, což umožňuje levné zateplení garáže a záruku kvality.

Minerální vlna byla používána dlouhou dobu. To prokázalo svou účinnost v otázkách izolace auto-displeje. V poslední době se však používá méně často. Existuje několik důvodů:

Minerální vlna

Levnějšíje skleněná vata Nevýhody tohoto materiálu jsou však ještě větší. On je připočítán ke skupině hořlavých produktů, a je také bojí vysoké vlhkosti. Proto si přejí používat skleněnou vatu nestačí.

Nejžádanějším materiálem, který se v našich dnech ohřívá, je pěna. Nevýhody jsou téměř zcela chybí. Nepropouští vlhkost a vyznačuje se vynikajícími tepelně izolačními vlastnostmi, nehnije, na povrchu se nikdy nevyskytuje houba. Cena pěny je více než „demokratická“. A namontovat ho vlastníma rukama z domu může být jakákoliv limuzína.

Za méně hořlavou lze považovat méně než pěna. Ale tento problém se nyní obrátil na pozadí. Moderní výrobci vyrábějí pěnu, která je v závodě zpracovávána retardérem hoření. Tato látka materiál ihned po zapálení zchladí.

3 Izolujte stěny a vrata - vozidlo nesmí zmrznout!

Uvažujme, jak chránit zdi garáže před chladem pomocí pěny. Usnadněte si:

Vyohřívaly stěny interiéru vozu zevnitř, strávily minimální čas a zařízení. Můžete je také ozdobit levným materiálem - obyčejnou dýhou nebo překližkovými listy.

Dekorace garážových stěn proutím

Ochrana stěn před studeným vzduchem, můžeme přejít na tepelnou izolaci garážových vrat. Svařované konstrukce se obvykle montují na kovové nebo jiné motorové domy. Takové brány jsou vyrobeny z nerezové oceli (maximálně 3 mm), která nemůže zaručit slušnou úroveň izolace budovy.

Je snadné izolovat vchod do garáže vlastníma rukama. Postup se provádí zhruba stejně jako izolace stěn pomocí pěny. Mělo by být lepeno co nejvýše a těsně - není možné zabránit vzhledu vzduchové vrstvy (použijte stejné složení, které jste použili, ohřívání stěn garáže).

Nyní musíme udělat kostru ze dřeva (k tomu později namontujeme obložení garáže). Kostra je vyrobena z dřevěných tyčí 6x6 cm. Při této práci používejte úroveň budovy. Na rám namontujeme desky malé tloušťky a tento návrh brány uzavřeme. Mohou být natřeny obyčejnou "vodou ředitelnou barvou" nebo přijít s jinou variantou dekorace.

4 Ochrana stropu před chladem - některé podrobnosti postupu

Pokud jste byli schopni ohřát ruce branami a stěnami, neměli byste mít problémy s tepelnou izolací stropu zevnitř. Zde je důležité znát několik nuancí.

Střecha astrop v garáži je jeden a stejný design. Pokud je váš motocykl vyroben z pěnových bloků nebo cihly, jeho střecha je obvykle vyrobena z deskové podlahy (železobetonu). V kovové garáži je strop vyroben ve tvaru "kostry" ocelových rohů, které jsou připevněny k železným plechům. Ale v rámu domy pro auto strop je vyroben z dřevěných trámů.

Strop z dřevěných trámů

Pro izolaci všech těchto typů stropních konstrukcí lze použít dvě metody:

Pokud chcete použít pěnu, přilepte ji tekutými hřebíky na střechu kovové nebo dřevěné garáže, namontujte vodítka a zakryjte tepelně izolační vrstvu jakýmkoliv lehkým materiálem. Pro tyto účely je nejlepší překližky. K vedení je upevněn univerzálními šrouby.

Je-li nutné ohřívat strop vlastními rukama z podlahových desek, je kostra upevněna na rohy kovu. Lepení skladů zde nepomůže. Vezměte prosím na vědomí, že rohy budete muset upevnit pomocí šroubů, které jsou umístěny v plastovém hmoždinku.

5 Nezapomeňte zahřát podlahu garáže!

Nejčastěji jsou podlahy v úložných boxech pro automobily vyrobeny z betonu. Před plněním betonové směsi jsou tepelně izolovány. Pořadí provedení prací je následující:

Tepelná izolace podlah před litím betonové směsi

Musíme dodat, že podlahová krytina z betonu s ohřívačem může být využita jeden měsíc po všech popsaných postupech. Pak je to opravdu silné.