Čtyřkolky se staly velmi populárním dopravním prostředkem jen před několika lety. Tento typ dopravy dokáže úspěšně kombinovat nejlepší vlastnosti traktoru a motocyklu.
Popularita čtyřkolky se každým dnem zvyšuje. Tento druh dopravy je obzvláště populární mezi mladými lidmi a zemědělci, což je zcela pochopitelné: čtyřkolka má vysoké přistání a může cestovat po silnici.
Jak udělat čtyřkolku s Oki vlastníma rukama
V garážích mnoha motoristů se dnes můžete setkat se skutečným veteránem ruských silnic - starou "Okou". Vzhledem k tomu, že každý druhý ruský motorista má dobré kouzlo, lze předpokládat, že toto staré auto může mít druhý život. S "Oka" bez velkého úsilí můžete snadno udělat čtyřkolku. Taková změna nevyžaduje značné dodatečné náklady.
Co odlišuje domácí čtyřkolku od továrny?
Hlavní výhodou domácího čtyřkolky je jeho nákladová efektivita. Když vytvoříte čtyřkolku ze staré "Oky", budou použity prakticky všechny detaily starého auta. Nové prvky nejsou nutné tolik. Na rozdíl od továrního zařízení má domácí ATV nižší hmotnost. Současně má více síly. Další významnou výhodou jsou specifické vlastnosti čtyřkolky. Sdělují charakter a individualitu majitele motocyklu. 
Před zahájením úpravy staré „Oka“,Měli byste studovat profesionální auto kresby. Po dokončení přípravné fáze můžete začít. Jedním z nejdůležitějších a nejdůležitějších fází vývoje čtyřkolky je výroba těla. Karoserie je největší částí vozidla. V první řadě se musíte zbavit dveří a stropu.
V důsledku toho získáme rámec budoucího čtyřkolky. Aby bylo jízda na čtyřkolce pohodlnější, měli byste určitě nainstalovat sedadlo. Někdo si myslí, že stačí, aby řidiči zůstalo jen jedno místo. Někdo dává přednost jízdě autem vybaveným sedadly pro cestující. Volba provedení v tomto případě bude záviset na cílech provozu ATV. Někdo dává přednost nahrazení sedadel ze staré „Oky“ na motocyklu.
Motor je srdcem každého vozidla. Jako motor pro čtyřkolku se nejlépe hodí tří nebo dvouválcový karburátorový motor. Můžete také použít nativní motor auta. Čtyřkolka s motorem Oka bude samozřejmě méně výkonná, ale mnohem úspornější. Dalším krokem po instalaci motoru je obvykle tlumič hluku. Musí mít alespoň dvě sekce. Rezonátor je jedním z důležitých prvků designu čtyřkolky. Při jízdě se budete cítit jako opravdový jezdec. 
Odpružení a tlumiče budoucích čtyřkolek se také dostanou z „Oka“. Tyto prvky umožňují snížit zatížení nosné konstrukce. Také od nichpomocí upevněných kol. Promluvme si o kolech. Především byste měli přemýšlet o tom, jak rozšířit pracovní prostor. Můžete například vyříznout podsložky. Kola jsou vybírána v závislosti na účelu, pro který hodláte využít budoucí ATV. Pokud potřebujete zvýšit průchodnost, můžete použít kola z přívěsu.
Dalším stupněm montáže čtyřkolky je instalace palivové nádrže. Pro správné rozložení hmotnosti celého designu je rozumnější umístit palivovou nádrž do zavazadlového prostoru. Dalším důležitým momentem je instalace brzd. Neukládejte na tomto důležitém detailu. Vynikající pro tento účel brzdy z motocyklu. Jsou ideální pro budoucí vozidlo. Řídit brzdový systém je lepší táhnout nahoru blíže k volantu. To bude proces řízení všech návrhů cenově dostupnější a pohodlnější. Můžete nechat volant stejný, nebo jej vyměnit za motocykl. Je důležité pevně upevnit trakci řízení. Dalším stupněm montáže bude instalace světlometů a signalizace. 
Konečná etapa
Při tvorbě domácího čtyřkolky je třeba vždy zvážit podmínky provozu budoucího vozidla. Mělo by fungovat ve všech povětrnostních podmínkách, bez ohledu na roční období a klima. Nezapomeňte vybavit čtyřkolku mlhovými světly a parkovacími světly. Práce je zakončena obložením a nátěrem karoserie. Plechy používané pro fólieZkontrolujte, zda je přítomnost "brouků". V případě potřeby by měly být problémové oblasti vyčištěny a pohřbeny. Před nátěrem musí být kov odmastěn. V opačném případě může barva v době sušení nafouknout a odpadnout.
