Motoblock - univerzální zázrak stroj, který může automatizovat většinu agrotechnických prací na vašich stránkách. S jeho pomocí orat půdu, výsadbu a kopání brambor, odstranění sněhu a dokonce i dopravu malých nákladů (plodiny, hnojiva). Agregát, který je tak nepostradatelný pro zemědělství, se přirozeně prodává v každém zemědělském centru. A není to drahé. Zároveň je jeho zařízení poměrně jednoduché, nevyžaduje speciální technické znalosti. Mnoho mistrů, kteří se sami učili, se proto rozhodlo udělat motocykl vlastníma rukama.
- Obsah
- Má smysl dělat domácí motocykl?
- Hlavní prvky konstrukce kultivátoru Arkhipov
- Některé rysy práce takového agregátu
- Zajišťujeme markýzy a přídavné funkce
Obsah
- Má smysl dělat domácí motocykl?
- Hlavní prvky stavby kultivátoru Arkhipov \ t
- Některé rysy práce takového agregátu
- Poskytujeme markýzy a přídavné funkce
Má smysl dělat domácí motocykl?
Nespornou výhodou motocyklů vyrobených na zakázku je jejich cena, která prakticky chybí. Spotřební materiál je již na farmě u mistrovského majitele, nebo je zakoupen od sousedů za nominální poplatek. Motorbloky jsou shromažďovány z detailů starých řetězových pil, mopedů, motocyklů, zemědělských strojů. Navzdory tomu je konečný výsledek často nad veškerou chválou. Díky své spolehlivosti, funkčnosti a komfortu takové stroje nejsouNižší než tovární analoga.
Motocykl s vlastním pohonem, jehož hlavní prvky jsou odebírány ze starého motocyklu "Minsk"
\ tNavrhujeme, abyste ocenili jednoduchost zařízení poměrně známého samoobslužného motorového bloku, navrženého firmou Kaluga Art. Arkhipov Údaje o tom, jak vyrobit motocykl vlastníma rukama na projektu Arkhipov, byly poprvé publikovány v roce 1982 v časopise Modellist-Designer. Projekt získal obrovskou popularitu, získal uznání profesionálních návrhářů a lidových umělců. Můžeme říci, že vynález Arkhipova je příkladem ideální motorky s mnoha užitečnými funkcemi.
Samohybný motor Arkipov kombinuje jednoduchou konstrukci, vysokou funkčnost a spolehlivost
.Hlavní prvky konstrukce kultivátoru Arkhipov
Motoblock Arkhipova - stroj, který pracuje na benzínovém motoru, má kufr pro přepravu zboží a postroj pro zemědělské nářadí (pluh, kultivátor, brány, hrábě, atd.). Hlavním prvkem pro provoz jednotky je motor. V původním projektu Arkhipov byl použit motor ВП-150М (7 k.с.) převzatý z motorového skútru "Vyatka". To může být nahrazeno, například, na motoru T200M (9 k.s.) Koloběžky "Tula-Tourist" nebo skútr T200A "Ant" (14-16 k.). Zvláštností těchto motorů je vysoký výkon a vestavěný vzduchem chlazený systém, který umožňuje, aby se hlava válce při provozu při nízkých otáčkách a vysokém zatížení neohřívala. Motor bez chladicího systémutakové podmínky se nevyhnutelně přehřívají, což povede k jeho rychlému výpadku.
Celkový pohled na motorový blok Arkhipov (klikněte pro zvětšení)
Většina ostatních prvků motorového bloku je také odebrána z koloběžky: část rámu a zavěšení motoru, řetězy, ovládací kabely a úchyty. Řetězy se používají v krocích 12,7 mm a 15,9 mm, počet startovacích zubů výstupního hřídele je 11, osa běhu je 12, sekundární hřídel je 20 a 60.
Podrobnosti provádí sám. Osa kola je z armatur vyválcována, rám tvaru P a kufr jsou vyrobeny z trubek o průměru 60 mm pomocí svařování.
Konstrukce rámu samonosného motorového bloku Arkhipov
Instalace zavazadlového prostoru (můžete použít roh)
Za účelem propojení tělesa motorové jednotky s volantem a pluhem v konstrukci se předpokládá použití tří závěsů pro ovládání a hlavní návrh. Spínací zařízení je také prováděno sami. K rámu kultivátoru je přivařena ocelová trubka, na jejímž konci je osa opatřena. Je namontován na houpacím kolébku, který slouží k tažení kabelů pro spínání ozubených kol, které jdou do převodovky. Svazek trubek se používá jako rukojeť pro páku řazení.
Důležitým rysem motobloku Arkhipova je neobvyklá jízdní kola, kulatá a plochá, připomínající kotouče kotoučové pily. Pouze místo zubů mají zářezy. Taková kola jsou v dobré shodě se zemí, zatímco projíždějí. Naopak, když rotace průkopníkůje zde dodatečné uvolnění lůžek. Kola jsou řezána z ocelového plechu S = 10-12 mm pomocí benzínu. Grindozazepy vystupují v souladu s výkresy. Namísto takových kol pro motocykl se vejdou do obvyklých pneumatik pro automobily, ale budou mít menší přilnavost k půdě, a proto při práci na kultivátoru sklouznou.
Kovové kolo s drážkovanými jeřáby
Technologie montáže prvků takového motorového bloku:
Hnací hřídel v sestavě
Ovládací knoflík
Konektory
Některé rysy práce takového agregátu
Práce se samoobslužnou motocyklem Arkhipova je snadná a pohodlná. Především je to způsobeno použitím závěsného spojení mezi přívěsy a opracovanými markýzy.Tuhá sloučenina používaná ve většině modelů zemědělských "samo-vyrobených", komplikuje otáčení jednotky. Zatímco mobilní závěsy umožňují měnit směr pohybu motocyklu, aniž byste museli vytahovat řezný nástroj (pluh, brány) ze země. Fyzická námaha je tedy menší a brázda zůstává stejná.
Motoblock Arkhipova je díky manévrovatelnosti a promyšlenosti designu překvapivě snadno ovladatelný
.Hloubka pluhu je udržována konstantní bez dalšího úsilí obsluhy bloku motoru. Není nutné snižovat nebo zvedat pluh, stačí změnit úhel sklonu vzhledem k povrchu, který má být opracován. Pokud se pluh náhle začne prohlubovat do brázdy více položeného, pak automaticky začne ovlivňovat zvedací sílu z polní desky. Pokud se čepel zvedne z drážky, zvýší se její úhel náběhu, čímž se pluh vrátí zpět do země. Tím je zajištěna stabilní hloubka drážky a rovnováha samotné jednotky.
Při práci na běžném samonosném bloku motoru se pluh často odkládá kvůli značnému odporu orby. Protože se musí snažit udržet rovnou linii drážky. Motoblock Arkhipova je zbaven této nevýhody, protože osa pluhu je nakloněna do směru pohybu. Při výsadbě je jednotka mírně otočena doleva a kompenzuje možné smyk.
Orání první drážky je nejodpovědnější činností. Musí jít dokonale rovně, ale směr pohybu musí být nastaven samotným pluhem,pevně spojené s ovládacími rameny. Když je otočíte, operátor změní směr pohybu. Chcete-li například jednotku otočit doprava, musíte naklonit knoflíky doleva. Pluh připevněný k zemi se nemůže pohybovat doleva, je držen v jedné poloze, takže tah otočí auto doprava. Při orbě další brázdy je ovládání mnohem jednodušší, protože kolo prochází drážkami pluhu a kopíruje jeho směr.
Provádíme markýzy a přídavné funkce
Samohybný Arkipov může být spolehlivým pomocníkem při práci na zemi. Jako kultivující se pro něj používá nejen pluh, ale také kultivátor, brány a hrábě. Všechny tyto nástroje jsou připevněny k traktoru dvěma šrouby a pluhem.
Pro výsadbu brambor můžete použít kultivátor, předběžný odběr z něj. Upevnění na motocyklu, provedení brázdy. Po položení hlíz se válce vrátí zpět na kultivátor a projdou mezi brázdy. Pěstovanou plodinu vyjměte pomocí speciálního kombajnu na brambory. Brambory, sekanou trávu nebo plevel lze čistit baldachýnem.
Vyorávač brambor, pluh, lopatová rýpadla - to vše lze použít jako výklopné zařízení pro samonosný blok motoru
Kromě pozemkových prací lze motocykl Arkhipov upravit tak, aby vyčistil pozemek. Pokud například připojíte stroj buldozerovým nožem, dostaneme účinnou sněhovou frézu. A instalaci válečkukartáč a další hvězda - vynikající "elektrický cestující" pro zametání zahradních cest.
Motoblock Arkhipova - zařízení, které úspěšně nahradí vaši drahou jednotku výrobní výroby. Se svou rolí zvládne 100%: umožní vám zpracovat půdu v nejkratším možném čase a zachránit vás před těžkou fyzickou prací.
Kromě motocyklu Arkhipova existuje mnoho dalších domácích modelů. Podívejte se na práci jednoho takového agregátu s nafukovacím bramborovým bagrem - to je skutečně geniální vynález, jehož zařízení je detailně uvedeno ve videu:
