Technika na pásovém zdvihu může být nepochybně zařazena do kategorie populárních speciálních vozidel. Sortiment pásových technologií, včetně rypadel, je poměrně široký. Na první pohled je pomalá a pomalá (jak se může zdát) technika žádoucím hostem, přesněji asistentem na stavbách v lomech pro těžbu. Úspěšně pracuje při provádění prací v komunálním sektoru. K počtu specializovaných zařízení můžete bezpečně zařadit rypadlo Volvo .
- Stručně o řemeslných rypadlech Volvo
- Oblasti použití pásových rypadel švédské společnosti Volvo
- Model Volvo 210
- Model EU 210
- Modely pásových rypadel Volvo 240 360
- Model EU 240-1
- Pásové rypadlo Volvo - na čem záleží?
Stručně o pásových rypadlech Volvo
Hlavní zbraní rypadla je kbelík, se kterým stroj může provádět řadu po sobě následujících operací:
- kopání půdy;
- dodávání půdy do rožni;
- přeprava zeminy do přepravy nebo skládky.
Pracovní zařízení rypadla je monoblokové rameno, které je doplněno protizávažím pro práci na nestabilní půdě. Pokud mluvíte o jediném rypadle na pánvi, může být doplněn střídavými nástroji pro práci s piloty. Může mít jeřáb a jističzařízení.
Oblasti použití pásových rypadel švédské společnosti Volvo
Video rypadlo Volvo, jehož práce lze nalézt online, žádoucí asistent na stavbách. To lze nalézt ve výkonu záchranných misí, kopání jám, zákopů a plánovacích prací. Technika úspěšně odhaluje asfaltové a betonové povlaky. Používá se pro nakládací práce. Poptávka po švédském vybavení je oprávněná vzhledem k širokým technickým možnostem.
Pásové rypadlo Volvo, které je dostupné na webu, může pracovat v různých klimatických pásmech. Pracuje 24 hodin denně se stejným výkonem. Nejoblíbenější jsou modely s velkým lopatou.
Model Volvo 210
Je vybaven vyspělou výkonovou jednotkou s vysokým výkonem. Motor je odolný proti opotřebení, spotřeba motorové nafty je minimalizována. O tom neustále záleží a cíleně hledá nové varianty dokonalosti inženýrů společnosti Volvo.
Jak funguje pásový bagr Volvo YouTube , , je k dispozici na internetu a můžete se ujistit, že je k dispozici 210 modelů modelů. Rypadlo je navrženo speciálně pro použití na těžko přístupných místech. Přítomnost kloubových zařízení rozšiřuje funkčnost 210 modelů. Práce v lomech, jámách, pokládacích zákopech - to není zdaleka úplný seznam aplikací speciálního vybavení. Recenze pásového rypadla Volvo jsou pouze pozitivní. Posuďte sami o svých možnostechtechnické vlastnosti.
Hmotnost švédského stroje 22300 kg Výtok šipky je 9,9 ma kapacita lopaty je 0,75-1,55 m. Kubické metry. Model 210 je vybaven výkonovou jednotkou D6D 143 l /výkon.
S ohledem na možnou instalaci závěsného zařízení si všimněte bubnu s hydraulickými nůžkami, srovnávačem a hydraulickým vrtákem. Použití výše uvedených zařízení výrazně rozšiřuje možnosti 210 modelů. Pásové rypadlo Volvo lze nalézt na internetu.
Model EU 210
Model EU 210 je vybaven výkonnějším hnacím ústrojím Volvo D6E s kapacitou 150 l /h. Hmotnost vozu přesahuje 23500 kg, kapacita lopaty je 1,18 m. Kubické metry. 7000 kg - to je maximální nosnost švédských vozidel. Kabina řidiče je bezpečná a pohodlná. Dobrý přehled umožňuje operátorovi průběžně sledovat situaci během práce. Novinkou designérů jsou protiskluzové stupně a platforma pro bezpečný sestup do země. Na pásovém rypadle jsou recenze společnosti Volvo pouze pozitivní a není divné.
Model pásového rypadla Volvo 240 360
240 360 modelů je ve velké poptávce. Na 240. místě je hnací ústrojí Volvo D7D 174 l /hp. Hmotnost speciálního stroje je 26100 kg, kapacita lopaty od 1,05 do 1,98 m. Kubické metry. Odchod šipek je 10,3 metru. Maximální nosnost je stanovena na 9100kg Foto-bagr Volvo 240, který je popsán na internetu, může být vybaven doplňkovým vybavením podobným 210 modelům. Pohodlné pracovní podmínky pro operátora, vysokou nosnost azvýšený točivý moment činí model 240 žádoucí pro jakékoliv stavební práce.
Model 360 je další moderní a výkonná jednotka ve švédském týmu. 247 litrová pohonná jednotka od společnosti Volvo, kbelík pojme 1,35 až 3 m. Kubické metry. Odchod šipky dosahuje značky 11 metrů.
Model EU 240-1
Prodej hitů a stále rostoucí poptávka nám umožňují hovořit o poptávce a s největší pravděpodobností o dobrém vycpávání a bezpečnosti. Je to ano? Na speciální stroj instalován nový, vysoce výkonný motor, z hlediska ekologie - bezpečné. Toxické emise do ovzduší se snížily a ukazatel spotřeby motorové nafty byl minimální. Výkonová jednotka se stala odolnější vůči opotřebení, provádění plánovaných technických prací je mnohem jednodušší.
Podle odborníků zákazníci a přímo provozovatelé obsluhují tuto techniku - "EU" 240-1 je ideální vysokorychlostní a efektivní stroj. Návrháři věnovali náležitou pozornost mazivům. Nyní jsou spolehlivější v mazacích dílech v procesu práce. Kvůli koncentraci kontrolních bodů a jádrových uzlů se MOT stal rychlejším.
Energetické jednotky švédských specializovaných vozů již byly promluveny v řadě, ale nelze si všímat síly motoru tohoto modelu - 180, hoden úcty, švédských koní. Kloubové zařízení, které lze použít na popsaném modelu, zvyšuje šance na nákup „EU“ 240-1. Kladivo, hydraulický záchyt, hydraulický hák, zpátečka a přední kbelík není úplný seznam švédského vozu.
Pásové rypadlo Volvo - proč to záleží?
Cena za předloženou techniku se může lišit. Hodně záleží na roce vydání, provozních podmínkách, technickém stavu, zdroji motoru a samozřejmě na dodatečných schopnostech. To je zjevně rozhodující argument ve věci nákupu ojetých automobilů.
Pokud jde o náklady na nové můry pro ruské kupce, zdá se nám to obscénní. Technologie, která právě přišla z dopravníku, může dovolit velkým podnikům a stavebním záležitostem. Pro malé stavební firmy to zůstává nerealizovatelný sen.
