V domácnosti je nejžádanějším nástrojem elektrická vrtačka. Zvláště populární jsou v poslední době elektrodrily, zvané děrovače.
Tento nástroj umožňuje nejen vyvrtat otvor, ale také pomocí šroubů přišroubovat matice, šrouby, šrouby. Elektrická vrtačka je spolehlivým nástrojem a málokdy, ale selhává. Jak opravit závady v elektrických pohonech. Hlavní poruchy v elektrických pohonech jsou rozděleny na mechanické a elektrické.
Mechanické závady
Neobvyklé mechanické poruchy mohou být způsobeny poruchou upínací kazety.
A jak vyjmout kazetu ze šroubováku a vyměnit ji?
Ihned si všimněte, že výměna kazety na elektrickém vrtačku, šroubovácích, děrovačích je naprosto totožná.
Důvodem pro uvolnění upínací kazety je nejčastěji opotřebení upínacích vaček. To je nejzávažnější porucha elektrické vrtačky. Bez úplné výměny upínací vložky nemůže. A jak odstranit kazetu z vrtačky se zobrazí video.
https: //
Mimochodem! Daný způsob výměny patrony je vhodný pro všechny moderní modely nejen elektrických vrtaček, ale také perforátorů, dámských kabelek, protože všechny výše uvedené konstrukce předpokládají přesně tento způsob upevnění kazety.
Ale při cvičení sovětské výroby kazeta drží na kuželu Morse a víří se šroubem. A jak odstranit kazetu z kuželu? K tomu můžete použít striptérku pro ložiska nebo srazit kladivem.
Pozor! Po zakoupení nového elektrického nářadí s kazetou se ujistěte, že jste vyjmuli kazetu adůkladně vyčistěte všechny tečné detaily a řezby.
1. Postup při výměně vačkového kladiva elektrické vrtačky
Při demontáži elektrického vrtacího stroje zkontrolujte, zda je kabel odpojen od sítě.
Použijte speciální klíč k rozprostření vačky do maximální možné polohy.
Když se podíváte dovnitř otevřené kazety, můžete často vidět šroub, který je určen pro připojení vačkového kladiva k hřídeli elektromotoru.
Šroubovák je zpravidla zkroucen křížovým šroubovákem.
Pamatujte! Závit na zajišťovacím šroubu je vlevo a otočením šroubováku ve směru hodinových ručiček se vypne.
Vyšroubujte šroub, vložte šestihranný klíč ve tvaru písmene G do vrtáku do zásobníku a zatlačte jej.
Je-li šroubek sešroubován ze šroubu a nelze jej vyšroubovat šroubovákem, postupujte následovně.
Vezměte druhý vrták, vložte vrták do průměru šroubového šroubu a pokračujte v vrtání šroubu. Končí to tím, že při vrtání šroub zašroubuje.
Nasaďte momentový klíč na hřídel elektromotoru v blízkosti základny upínacího sklíčidla. Existují modely, u kterých je mezera mezi upínacím sklíčidlem a pouzdrem velmi malá. Budu muset vyzvednout klíč nebo ho v tloušťce. Klíč je nezbytný pro upevnění hřídele elektromotoru.
V modelech dřívějších vydání otvorů na klíč na hřídeli. V tomto případě je nutné skříňku vrtáku demontovat, aby se odstranilo jedno víko. Šroubem současně poháněného hřídele a chladicího ventilátoru zajistěte ostrý pohyb protive směru hodinových ručiček se pokuste odšroubovat kazetu.
Vraťme se však k této možnosti s klíčem.
Nyní, přiložením vrtáku na dřevěnou rovinu a upevněním hřídele klíčem, narazíte na vyčnívající šestihranný ocas proti směru hodinových ručiček dřevěným nebo gumovým kladivem.
Kazeta se připojuje k hřídeli na řezbářství.
Otočte sklíčidlo proti směru hodinových ručiček, vyjměte jej z elektrické vrtačky.
Pokud neexistuje šestihranný klíč ve tvaru písmene R, můžete použít vrták s vhodným průměrem, který je vysunut do jednoho ze tří otvorů upínacího klíče.
Zkontrolujte kazetu. S úplným výstupem vačky selže, vyměňte kazetu za novou. Nainstalujte novou kazetu do vrtáku a proveďte všechny operace v opačném pořadí.
Pamatujte! Při instalaci nové kazety se ujistěte, že jsou všechny části, které se mají otřít, namazány. To platí zejména pro závitové spoje.
Toto jsme zvažovali v případě, kdy je nutné vačkové sklíčidlo vyměnit. Ale vyrábí elektrické nářadí a rychlospojky.
Kazety s rychlým nastavením umožňují během několika vteřin vyměnit vrták bez použití dalších nástrojů nebo přístrojů.
Kazety s rychlouzávěrem jsou rozděleny na jednokolové a dvoukolové pohony.
Při konstrukci jedné nábojnice je instalován speciální mechanismus, který v době výměny nástroje blokuje hřídel. Operaci výměny lze provést v jedné ruce.
U dvoudobé patrony se výměna nástroje provádí dvěma rukama. Jedna ruka drží první spojku,druhou rukou se otočí další spojka.
Konstrukce s rychlým uvolněním však nástroj pevně nepřipojují, zejména v režimu otřesů. Použití plastů pro jejich výrobu často vede k rozbití kazet.
Vačková komora je spolehlivější a použité díly jsou vyrobeny pouze z kovu. K připevnění nástroje je třeba použít speciální upínací klíč.
Způsoby, jak odstranit náboj z rychlého nože z vrtačky nebo šroubováku
Kazeta se připojuje k ose závitem a zastavuje se upínacím šroubem.
Rychloupínací kazeta je odstraněna stejným algoritmem jako vačka.
Nejprve se pojistný šroub otočí ve směru hodinových ručiček. Pokud je na hřídeli kazety v blízkosti kazety otočný klíč, posunutím klíče do drážek, přidržením páčky v kazetě, zkuste odšroubovat kazetu otočením proti směru hodinových ručiček.
Instalace nové kazety je v opačném pořadí.
Ale můžete si vyměnit a opravit
Aby bylo možné prozkoumat podrobnosti upínací patrony, musí být demontována.
Osvědčený spolehlivý a spolehlivý způsob demontáže upínacího sklíčidla elektrické vrtačky.
Vyjměte běžný úderník, vyjměte sběrač prachu a vložte adaptér. Adaptér může být vyroben z toho důvodu, že nárazový vrták selhal. Adaptér je vývrt hřídele se zkoseným vrtným dílem.
Nasaďte kazetu na hřídel adaptéru a zatlačte ji pryžovým tlumičem nebo dřevěnou deskou.
Před instalací kazetyadaptér, je nutné umístit vačky uvnitř patrony do jejich plného ponoření.
Po zvednutí konstrukce zapněte kladivo v režimu šoku. Po 3 ... 5 s by měla být kazeta vytříděna.
Ihned označte vačky a umístění v jiné barvě.
Nyní můžete zahájit kontrolu a vadnou kazetu.
V případě potřeby lze vačku vyměnit za novou. Je pravda, že bez dodatečného sečení vaček na soustruhu nemůže.
Další podrobnosti lze snadno vyměnit, jsou-li k dispozici.
Existují však i jiné mechanické poruchy
Existují případy, kdy selhání činnosti elektrického vrtáku je způsobeno poruchou převodovky nebo špatným výkonem ložisek.
2. Postup při práci s převodovkou
K převodovce je nutné demontovat plastový kryt elektrického pohonu.
Po sejmutí krytu pouzdra uvolněte hřídel kazety a vyjměte ji. K hřídeli je připevněno větší ozubené kolo hnané hřídelem.
K hřídeli elektromotoru je připojeno přední spirálové ozubené kolo malého průměru.
Ve skříni převodovky je bronzové pouzdro, které často vede k poruše vrtáku. Vše je způsobeno jeho značným opotřebením.
Upevněte velikost objímky a objednejte si tamer. Jako materiál použijte bronz, ale použití a oplocení je možné.
Při výměně objímky v převodovce musí být zkontrolována ložiska, jejich hustota přistání a jejich naplnění mazivem.
V případě silného opotřebení zubů musí být vyměněny. Při selhání systému řízení se zuby ozubeného kola opotřebujírukávy
Opotřebované ozubené kolo většího průměru se nejčastěji nosí. Jeho výměna je jednoduchá, stačí odstranit pojistný kroužek a klíč.
Staré ozubené kolo by mělo být odstraněno z osy zásobníku. Můžete použít striptérku, ale můžete ji jednoduše úhledně zatlačit a nahradit dřevěné podpěry.
Elektrické poruchy
Nyní se pokusme zvážit typické poruchy elektrické části vrtáku.
Nejčastěji je provoz elektrického vrtáku přerušen kvůli opotřebení kartáčů.
1. Výměna kartáčů v elektrickém vrtacím nástroji
Při výměně kartáčů odšroubováním upevňovacích šroubů sejměte boční kryt tělesa elektrodrilu. Musí být nejméně 7 kusů.
Těleso se sejměte opatrně pomocí šroubováku na jeho okrajích.
Když otevřete přístup k elektromotoru, uvidíte dvě krabice, ve kterých jsou instalovány kartáče.
Aby bylo možné získat kartáče, musíte uvolnit krabice, vypnout majitele a získat opotřebovaný kartáč. Udělejte to samé s druhým kartáčem.
Umístěte nové kartáče na volná místa, otřete kontaktní plochu čistým hadříkem namočeným v lakovém benzínu.
2. Oprava napájecího kabelu elektrického pohonu
Jednou z nepříjemných poruch je pravidelné zastavení elektrického pohonu během provozu. To je nejčastěji způsobeno libovolným odpojením napájecího zdroje. A celá věc spočívá v tom, že při vstupu do těla vrtáku cítí napájecí kabel různé zatížení, které vede k poruše vodičů.
K odstranění závady je třeba odstranit jeden z bočních krytů skříně. Pro kontrolu použijte testerneporušenost kabelu.
Pokud je kabel v případě vstupu kabelu poškozen, ale kus kabelu je odříznut, je na kabel připevněn kus 20 cm tvrdé chlorované vinylové trubky a kabel je instalován na místě s následným připojením.
Pro výměnu tlačítka regulátorem rychlosti stačí odstranit kryt skříně, odpojit vodiče od regulátoru. Nový regulátor je instalován na stejném místě a je připojen podle schématu. Pokud okruh není přítomen, pak před odstraněním starého regulátoru musíte vypustit schéma připojení.
3.Vnitřek skříně byla jiskra
Před jiskřením uvnitř skříně často vede k zapadajícímu vinutí kotvy.
Druhou příčinou jiskření je kontaminovaný povrch kolektorových lišt.
Spojovací obvod lze detekovat pouze speciálním zařízením.
Nečistoty z kolektorového dílu je však možné odstranit a nezávisle pomocí jemného brusného papíru. Po stripování je nutné opatrně odstranit prach z drážek mezi kontaktními deskami, tzv. Lamely. Nejlepší je to udělat s pomocí starého plátna. Po dokončení práce musí být zařízení FPI zkontrolováno kotvou.
Zde jsou pravděpodobně hlavní závady jakékoli značky elektrických motorů.
Hodně štěstí!
Podělte se s příručkou pro opravy o záložky přátel:
