Obsah:
1. Výběr materiálu pro výrobu drenáže
2. Potrubí a drenážní kanály
3. Vlastnosti spojení prvků zinku
4. Spojovací technika měděných prvků
5. Spojovací technika z nerezové oceli
6. Příčiny poškození kanalizace v chladu
Konstrukce moderních kanalizací zajišťuje ochranu střechy, stěn a základů budovy před destruktivními působeními vodních toků vytvořených v důsledku srážení atmosférických srážek. Současně je třeba poznamenat, že práce na konstrukci okapu se liší složitostí instalace a měly by být prováděny odborníky, zejména v domácnostech. V chatové oblasti, pokud je dům malý, si můžete vyzkoušet vlastní sílu a vytvořit systém dešťové vody sami. To, co vypadá jako budova s klasickým venkovním odtokem, je vidět na fotografii.
- Výběr materiálu pro výrobu okapů
- Potrubí a kanalizace \ t
- Vlastnosti spojení prvků zinku
- Technologie spojovacích prvků z mědi
- Spojovací technika z nerezové oceli
- Příčiny poškození žlabů za studena
Výběr materiálu pro výrobu okapů
Materiály, ze kterých jsou vyrobeny prvky drenážního systému, ovlivňují jeho trvanlivost, spolehlivost, životnost, estetiku, jednoduchost nebo složitost instalace a samozřejmě cenu.
Žlaby jsou velmi oblíbenékovové systémy, které jsou vyrobeny z:
- hliník;
- pozinkovaný ocelový plech;
- nerezová ocel;
- měď;
- titan-zinek.
Výrobky z každého z výše uvedených kovů mají své výhody a nevýhody - je důležité zvážit při výběru jedné nebo jiné konstrukce okapu. Tradičně, pro instalaci kovových okapů, spotřebitelé volí pozinkovanou ocel, měď nebo zinek, které mají rozdíly ve zpracování. Poměrně nedávno byly na střeše z nerezové oceli přelity - tzv. Nerezová ocel (zbarvená, chlípná, pokrytá cínem atd.). Volba kovu v mnoha ohledech závisí na materiálu, ze kterého je povrch střechy zhotoven. Důležité jsou náklady na následnou údržbu kovového odtoku a hmotnost budoucího provedení.
Odvodňovací potrubí a kanalizace
Jedním z prvků odvodňovacích systémů z kovu jsou odtokové trubky a střešní tašky, které jsou ke stěnám připevněny pomocí speciálních svorek, s přihlédnutím k vlivu kolísání teploty na lineární rozměry prvků systému. Aby se zabránilo uklouznutí, když je instalován kovový odtok, je na trubce k dispozici speciální zahušťovadlo, zvané vulvovent - svorky jsou instalovány 2-3 m od sebe.
V praxi se používá několik způsobů připojení potrubí.
Pokud například vytvoříte kanalizační systém z plechu zinku, nerezové oceli nebo mědi s podélnými švy na trubkách, pak platí:
- svařování;
- skládání;
- vysokoteplotní nebo nízkoteplotní pájení;
- dimenzování - v případech, kdy se používá nerezová ocel.
Metoda vnitřního pájení na stroji umožňuje připojit zinkové titanové trubky takovým způsobem, že jejich vzhled není zkažený av tomto případě kapilární vlhkost nemůže proniknout do švů a zničit je v mrazivém počasí.
Měděné trubky se svary mohou být nalezeny při prodeji - tato technika poskytuje nejen technické výhody, ale i optické. Na křižovatce jsou zasunuty jeden do druhého s 5 cm stropem. Odborníci věnují pozornost takovému momentu: svislé švy musí být ponechány na přední straně trubek, a tak při provozu bude poskytnuta možnost sledovat jejich integritu a v případě potřeby provádět opravy. Aby nedošlo k narušení vzhledu fasády budovy, lze je umístit do strany (viz: "Odtokové potrubí, instalace a materiály").
Vlastnosti spojovacích prvků zinku
Spojování dílů z titanu a zinku (dopovaného zinku) se provádí pájením při nízké teplotě. Obvykle výrobci v pokynech k hotovému souboru popisují základní pravidla týkající se kvality pájky podle evropských norem. Například, s 10 mm horizontálním překryvným pájecím švem (DIN 18 339) a svislým přepadem 5 mm (DIN 18 461) není tloušťka mezery v místě pájení větší než 0,5 mm. Přečtěte si také: „Výroba odtoků z pozinkované oceli.
Současně platíTavidlo musí být nutně typu F-SW11, kromě toho musí mít pájecí tyč, určená pro pájení (DIN 1707), ve svém složení nejméně 40% cínu. Aby se snížil počet švů na skluzu, je-li instalován kovový odtok, je žádoucí koupit hotové rohové díly, a nikoli je vyrábět sami.
Při pájení se švy ošetřují speciálními nástroji určenými k čištění kovu. Po práci je třeba šev prát velkým množstvím vody. Pro zinek je to nezbytné, protože zbytek kyseliny dále poškodí kov.
Někdy se tato nová technika lepení používá jako adhezivní technologie s použitím oboustranné lepicí pásky, ale v současné době neexistují žádné důkazy o trvanlivosti a spolehlivosti takové konstrukce. Tloušťka dotovaného zinku pro okapy a trubky je od 0,65 do 0,8 mm.
Spojovací technika měděných prvků
Existují-li okapy pro kovové střešní krytiny z mědi, pro spojení takových prvků, jako jsou okapy a trubky, odborníci používají tyto techniky:
- vysokoteplotní nebo nízkoteplotní pájení;
- jednořádkové pískování a nízkoteplotní pájení;
- dvouřadé škrábání s uspořádáním plných nýtů v šachovnici pomocí husté podložky, může to být voskovaný papír.
Vzhledem k nákladové efektivnosti se nejčastěji používá vysokoteplotní pájení. Když to děláte s minimemjeden centimetrový přesah a použití L-CuP6 a L-Ag 2P pájek vyžaduje mechanické čištění švu. Pro pájení, když jsou spojovací prvky bez přídavných nýtů, odborníci doporučují použití S-L-Sn97Cu 3. Tloušťka mědi, v závislosti na tvaru v odtocích a střešních taškách, je od 0,6 do 0,7 mm.
Kombinovaná technologie z nerezové oceli
Drenážní trubky pro kovové střešní krytiny z nerezové oceli se na trhu objevily poměrně nedávno. Tloušťka použitého materiálu je zpravidla 0,5 mm. U nízkoteplotní pájky je k dispozici 10 milimetrová klapka, 30% obsah cínu v pájecích pásech a používá se speciální pájecí kapalina obsahující kyselinu fosforečnou. Pokud se práce provádí olověnou zinkovou sírou, musí být dodatečné místo připojení zkráceno. Pak je zakázáno používat standardní pájecí kapalinu a kyselinu chlorovodíkovou.
Pokud nerezová ocel nemá povlak, používají se tavidla F-SW 12 nebo F-SW 11 a 60% zinkové pájení, nutně se provádí dodatečné nýtování. Při použití v práci pájení L-SnAg 5 (obsahuje stříbro), nýty nejsou potřeba. Tavidlo dodává povrchu kovu drsnost a zvlhčuje hroty. Homogenita spoje je zajištěna nízkým bodem tání a rychlým vytvrzením pájení zinkem.
Odborníci však považují ideální variantu spojení prvků kovového odtoku z velikosti korozivzdorné oceli, protože téměř netrpí ničivým účinkem korozních procesů. Samozřejmě, že proJe nutné použít speciální adhezivní kompozice, které se například používají při výrobě letadel a automobilů.
Velmi kognitivní video o instalaci kovového drenážního systému:
Příčiny poškození kanalizace v zimě
Jak víte, je třeba věnovat zvýšenou pozornost stavu, v němž se nachází kanalizační systém, který je nezbytný během chladného období. Většina škod na stavbě je způsobena v případech, kdy pod vlivem slunečních paprsků sníh na střeše začne tát, a pak ve stinných oblastech nebo chladnější, led je tvořen - v procesu zmrazování, voda "praskne" okapy a odtoky (čtěte: "Zavlažovací systém vlastními rukama, proveďte instalaci správně “).
Neméně nebezpečné je vytváření ledu v místě připojení odtokové trubky s místem odvodu dešťové vody do kanalizační kanalizace, pokud není vytápěna. K dnešnímu dni existují různé typy kabelového vytápění, s optimální možností je položení samoregulačního topného kabelu pro odtoky. Topný drát je uložen ve výkopu a dále do odtokové trubky. Přečtěte si také: "Systém okapů ze střechy: nuance upevnění".
