Montáž stropu zábradlí - foto
Konstrukce obytných a veřejných prostorů se zřídka neobejde bez kolejnic. Jejich široké rozložení je způsobeno vysokou odolností proti vlhkosti, pohodlnou instalací a atraktivním vzhledem. Typicky je instalace železničních desek relevantní v místnostech s vysokou vlhkostí.
Proč je výhoda dána pouze železničními tratěmi?
Co je strop zábradlí?
Zařízení stropu kolejnice je poměrně jednoduché: sestává z kolejnic a systémů pro jejich připojení.
Páskový panel
Kolejnice stropu - foto
Tloušťka jedné takové kolejnice se obvykle pohybuje od čtyř desetin do sedmi desetin milimetru, šířka je od padesáti do tří set milimetrů a délka dosahuje šesti metrů. Nejčastěji je design proveden na zakázku, což umožňuje zvolit optimální délku pro konkrétní případ.
V závislosti na estetické preferenci je panel:
- hladký
- perforované
- lesklý
- matný
- se speciální texturou ("pod kůží" nebo "pod stromem")
Barevná škála může být naprosto libovolná, což vám umožní dokonale přizpůsobit tento design do interiéru místnosti. Kolejnice můžete postavit na požádání: alespoň napříč, i když šikmo.
Spojení kolejnic může být různého typu:
Konstrukce sestává ze systému zavěšení, kterým je:
Mezi „nativním“ stropem a systémem se obvykle vytváří mezera pěti až dvanácti centimetrů.
Aby byl design atraktivní, jsou spoje uzavřeny speciálním úhlovým profilem.
Instalace
Montáž stropu zábradlí
Instalace železničních tratí se obvykle provádí za pomoci odborníka, ale je možné to provést samostatně. Vše, co potřebujete, je jednoduchá sada nástrojů:
- Plstěné pero
- Úroveň
- Centimetr nebo ruleta
- Vrták
- Perforátor
- Kovové pravítko
- Nůžky
- Nůž
- Hmoždinky a šrouby \ t
První věc, kterou musíte udělat, je změřit vzdálenost, na které bude konstrukce instalována. Měla by být nejméně čtyři centimetry od stropu. Vzdálenost se měří měřicí páskou na kterémkoliv z horních úhlů.
Pokud používáte značku, je nutné na stěně vytvořit značku, která by se měla pohybovat po obvodu místnosti. K tomu jemně vezměte úroveň budovy. Aby nedošlo k prokluzování během instalace, nesmí mezera přesáhnout jeden metr.
Značky označující stěnu a pak odříznout profil úhlu požadované délky. Jak ukazuje praxe, profil má obvykle otvory pro spojovací materiál, ale pokud tomu tak není, musí být vrtány sami. První z nich je pět centimetrů na okraj soklu a další je již půl metru dlouhý.
Připravený profilpřipevněn ke stěně podle označení. V místech, kde jsou otvory opatřeny, je nutné umístit body na místo, kde se následně vrtá zeď. V mezerách vložte hmoždinky, po kterých je profil upevněn šrouby.
Podobně bude nutné zabývat se i jinými zdmi.
Je důležité vědět, že profil musí jít do vnitřních rohů a na vnějším rohu je čtyřicet pět.
Když je nastaven rohový profil, ruleta je označena místy, kde budou pneumatiky v budoucnu upevněny. Je nutné je označit paralelně s intervalem metru. Výjimkou je první značka, která by měla být 30 cm od zdi.
Pak se měří délka pneumatiky. Všechno je odříznuto.
Poté je nutné pneumatiku rovnoměrně aplikovat na strop a označit pero dvěma otvory: třicet centimetrů od začátku, a totéž od konce.
Počet mezilehlých otvorů odpovídá šířce stropu. Hlavní věc je, že mezilehlé body byly v přibližně stejné vzdálenosti (řekněme jeden a půl metru).
Vložte hmoždinky do vyvrtaných otvorů.
Existují dvě varianty montáže pneumatiky: na strop nebo na nastavitelné přívěsky. V závislosti na zvolené variantě se pro montáž použije buď šroubovák, nebo speciální systém držáku.
Pak vpravo podél kolejnic.
Instalace stropu zábradlí začíná měřením délky panelů potřebných pro konkrétní místnost, která by měla být menší než vzdálenost mezi stěnami asi tři palce.
Stohovací kolejnicestrop začíná šikmo, po kterém je každý z panelů úhledně vyrovnán a upevněn speciálními zámky.
Někdy se poslední hrábě nevejde do šířky. Pokud se to stalo - nebojte se: stačí, aby byl pečlivě oříznut. Aby byl co nejbolestnější, zadejte požadovanou délku po celé délce a pak jej jemně zašroubujte pod pravítko s plochou a hlubokou linií s nožem. Poté musí být panel důsledně složen až do výsledku. Je-li hrábě velmi dlouhá, je proces rozdělen do několika etap a odděleně oddělen.
Poslední stojan se montuje pomocí dřevěných rolet nebo profilových drážek.
Výška pneumatik (v závislosti na typu montáže) může být nastavena buď šroubováním šroubů nebo pomocí nastavitelných čepů.
Máte-li zájem o instalaci svítidel do stropu zábradlí, musíte pečlivě zvážit vzdálenost mezi základnou a stropem. Často se musí výrazně zvýšit. Také není nutné zapomínat, že veškerá komunikace je instalována před instalací konstrukce. Otvory pro upínací přípravky lze snadno vytvořit pomocí speciální trysky na vrtáku.
V této fázi je instalace hlavní konstrukce dokončena a budovu lze vyčistit od stavebního odpadu.
Souhrnně lze říci, že pokládání kolejnice je nejen jednoduché, spolehlivé a trvanlivé, ale také hospodárné.
